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2020年12月27日,京雄城际铁路北京大兴机场至雄安新区段正式通车,标志着京雄城际铁路全线贯通,雄安站正式投入使用。雄安站作为“未来之城”——雄安新区**个开工建设的重大交通建设项目,是亚洲*大高铁站,也是雄安新区的标志性建筑。在雄安站的建设中,河钢舞钢供货的45000吨精品特厚板钢板被用于该站核心地桩的建设。
河钢舞钢坚持以品种、质量取胜,深入推进“两个结构”再优化,瞄准**重点项目、重大工程用钢需求,为**用户打造精品特钢。针对雄安新区建设需求精品特钢这一*为难得的发展机遇,河钢舞钢高度重视,营销人员密切跟踪项目进度,与业主、施工方无缝对接,并以“雄安质量”为主题,精心制订“雄安新区雄安站项目精品特钢服务方案”,努力为雄安新区标志性建筑用材提供相匹配的精品特钢,一举拿到了雄安高铁站建设所需*单合同2500多吨精品特厚钢板的供货权。
由于为雄安站生产的**别建筑结构钢将被用于该站核心地桩的建设,深入地下,因此合同对钢板表面质量、性能及平直度等指标要求很严格,对轧机轧制力的要求也*高。特别是雄安站项目用的80mm厚度Q345GJC-Z35钢板,必须采用特殊工艺生产,工艺**控制难度*大,无论对设备还是操控人员来说都是一个巨大挑战;而且钢板抗层状撕裂性能参数较高,对炼钢工序的夹杂物控制要求*其严格,在炼钢工艺的把控上必须监控到位。
研发过程中,河钢舞钢为满足客户对钢板的特殊性能要求,以科学严格的质量保障系统作支撑,对成分、工艺等进行创新优化;在发运环节,优先派车、优先装车、优先核对和上传数据,全过程实行高标准质量管控,确保雄安项目用钢高质量快速交货,满足客户的个性化需求。
京雄城际铁路被认为是**眼光、**标准、**特色、高点定位之下的智能高铁,集中展现了我国铁路智能建造、智能装备、智能运营的*新成果。雄安站总建筑面积约47万平米,相当于5个北京站,有96个标准足球场那么大。(董洁 韩海兵)
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